かんたん回答
P0301は汎用OBD-II故障コードで、意味は「エンジン （1番シリンダー） – 失火検出」です。 運転は避けてください。エンストやオーバーヒート、触媒やエンジンなどの高額な損傷につながる恐れがあります。
P0301の意味は？
P0301は汎用OBD-II故障コードで、意味は「エンジン （1番シリンダー） – 失火検出」です。 エンジンコントロールユニット（ECU）は、次に関連する異常を検出するとこのコードを記録します：エンジン （1番シリンダー）。
このまま運転しても大丈夫？
重要度: 高
運転は避けてください。エンストやオーバーヒート、触媒やエンジンなどの高額な損傷につながる恐れがあります。
症状
- エンジン警告灯が点滅
- アイドリングが不安定
- パワー不足
- 加速時の息つき・もたつき
- 燃費の悪化
よくある原因
- スパークプラグの摩耗
- イグニッションコイルやプラグコードの故障
- インジェクターの詰まりや漏れ
- バキューム漏れや吸気の二次エア
- 圧縮不足やエンジンの機械的不具合
直し方
- OBD-II診断機で記録されたすべてのコードとフリーズフレームデータを読む
- コイルやプラグを別の気筒と入れ替え、症状が移るか確認する
- 摩耗していたり交換時期ならスパークプラグを交換する
- バキューム漏れ・吸気漏れを点検する（スモークテストが最速）
- 圧縮測定を行う
- コードを消去して試運転し、修理できたか確認する
- 不安な場合は資格のある整備士に診断を依頼する
よくある質問
コードP0301の意味は？
P0301は汎用OBD-II故障コードで、意味は「エンジン （1番シリンダー） – 失火検出」です。 エンジンコントロールユニット（ECU）は、次に関連する異常を検出するとこのコードを記録します：エンジン （1番シリンダー）。
コードP0301の原因は？
主な原因：スパークプラグの摩耗、イグニッションコイルやプラグコードの故障、インジェクターの詰まりや漏れ、バキューム漏れや吸気の二次エア。
コードP0301の直し方は？
まずはこの手順から：OBD-II診断機で記録されたすべてのコードとフリーズフレームデータを読む、コイルやプラグを別の気筒と入れ替え、症状が移るか確認する、摩耗していたり交換時期ならスパークプラグを交換する、バキューム漏れ・吸気漏れを点検する（スモークテストが最速）。
コードP0301が出たまま運転しても安全？
重要度: 高. 運転は避けてください。エンストやオーバーヒート、触媒やエンジンなどの高額な損傷につながる恐れがあります。